Kekuwatan kontak lan mlengkung gear ing beban pokok lan kelelahan diitung lan diverifikasi miturut ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 lan ISO6336-3:2006.Sf yaiku 1.48 lan reresik bolong gear disetel kanggo titik paling dhuwur saka radial metu sakabantalan slewinglingkaran pitch gear.Reresik untu minimal biasane 0,03 nganti 0,04x modulus, lan reresik bolong gear saka gear pinion ing kabeh circumference kudu dicenthang maneh sawise fastening pungkasanbantalan slewing.

Single-baris papat-titik kontak werni slewing ring akurasi mesin werni internal lan akurasi mesin raceway internal ora dhuwur, utawa ana cacat kualitas lan lack of lenga lubricating ing raceway roller lan tabrakan spacer, langsung mengaruhi operasi Gamelan saka ring slewing lan gangguan, supaya nalika mriksa cacat ring slewing, kadhangkala dening ngganti werni kanggo ngurangi frekuensi saka Gagal.

Amarga pindah ing mbukak sawise wektu kerja dawa, bakal ana Piece cilik saka logam utawa Strip saka logam cedhak baris Jarak, pitting utawa gnawing Kripik logam mati, tatanan pitting utawa untu.Permukaan untu slewing slewing pitting karo Tambah ing wektu apa lan ngembangaken supaya slewing prewangan bolong karusakan waos, menara crane swara rotary lan impact mundhak, siklus impact mudhun partikel logam lan akselerasi nyandhang lumahing waos ring slewing, mbentuk siklus ganas.Kajaba iku, manufaktur lan perakitan motor wiwitan ing mekanisme ring slewing duwe cacat dhewe kanggo ngasilake jitter impact, lan proses keterlibatan roda drive kanthi bantalan slewing ora stabil, sing uga nambah frekuensi jitter lan gangguan reverberation. desibel.

Yen kualitas las ora nganti standar, cacat las kudu reworked lan rewelded.Ing ndandani welding repair ora mung bakal gawé kaku welding anyar lan flatness saka lumahing soyo tambah machined uga bakal duwe impact gedhe, ing wektu sing padha welding saiki kui ing prewangan slewing liwat awak rolling internal lan slewing ring raceway uga bakal. nimbulaké sawetara karusakan.Kajaba iku, kesalahan perakitan ing manufaktur perakitan, instalasi lapangan pin threading lan bolt preload uga bisa ngasilake gangguan utawa obrolan sing ora normal yen syarat kasebut ora bisa ditindakake.

slewing ring wangun utama jinis external lan internal, gedhe lan cilik Gir bolong lingkungan, kadhangkala nyenyet, kadhangkala ngeculke, ing waos ring slewing entek posisi maksimum meshing banget nyenyet gawé gangguan.Dadi proses manufaktur iku kritis.Slewing prewangan mung ninggalake pabrik ing idling bakal ngetokake werni baja Rolling swara seragam, kang normal.Kayata ing dering normal seragam diiringi dering liyane abnormally gedhe ora normal.Ana akeh alasan kanggo kegagalan.

1. Standar manufaktur kita miturut standar mesin JB/T2300-2011, kita uga wis ditemokake Sistem Manajemen Kualitas (QMS) sing efisien saka ISO 9001: 2015 lan GB / T19001-2008.

2. We devate dhéwé kanggo R & D saka selaras slewing presisi karo dhuwur tliti, waé khusus lan syarat.

3. Kanthi bahan mentah sing akeh banget lan efisiensi produksi sing dhuwur, perusahaan bisa nyedhiyakake produk menyang pelanggan kanthi cepet lan nyepetake wektu kanggo pelanggan ngenteni produk.

4. Kontrol kualitas internal kita kalebu inspeksi pisanan, pemeriksaan bebarengan, kontrol kualitas ing proses lan inspeksi sampling kanggo njamin kualitas produk.Perusahaan kasebut duwe peralatan tes lengkap lan metode tes lanjut.

5. Tim layanan sawise-sales kuwat, pas wektune ngatasi masalah customer, kanggo nyedhiyani pelanggan karo macem-macem layanan.